Plaques immatriculation 4x4

Nos plaques 4x4
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- 4x4
- 100% homologuée
- plaque homologuée
Vos plaques d’immatriculation pour 4x4 sont entièrement customisables, mais elle doivent rester dans les règles pour pouvoir être utilisées sur la voie publique. Et ça reste le but des plaques homologuées. Avec nos plaques minéralogiques,…
à partir de 15.9€
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- 4x4
- 100% homologuée
- plaque homologuée
Vous arrivez à vous imposer avec votre gros bolide ! Mais comme si ça n'était pas suffisant vous en voulez encore plus ? Et bien nous aussi ! Mesplaques.fr à le plaisir de vous annoncer…
à partir de 20.9€
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- 4x4
- collection
- plaque homologuée
Tous les véhicules de collection ont cet aspect noble, au dessus de la mêlée. C’est encore plus vrai avec les 4x4 majestueux et imposants. On dirait presque qu’ils ont du charisme tellement ils marquent les…
à partir de 17.9€
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- 4x4
- collection
- plaque homologuée
Parce que votre 4x4 de collection mérite le meilleur, commandez-lui une nouvelle plaque d’immatriculation pour parfaire son style ancien. Pour cela, le site MesPlaques.fr vous propose un modèle de plaques minéralogiques de qualité premium et…
à partir de 17.9€
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- 4x4
- ancien format
- plaque homologuée
Vous êtes vous déjà imaginé monter dans votre 4x4 et parcourir les plus belles routes de France? Profitez de cette aventure pour équiper votre tout-Terrain comme il se doit. Partir vers l’inconnu et s’évader demande…
à partir de 15.9€
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- 4x4
- ancien format
- plaque homologuée
Votre 4x4 dispose d’une plaque avec un fond jaune ? Alors il y a de fortes chances que votre véhicule ait quelques années derrière elle. Des années de trajets planifiés mais également, nous n’en doutons…
à partir de 16.9€
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Pour votre immatriculation 4x4, choisissez MesPlaques.fr

Pour vos 4×4, vos SUVs ou vos véhicules tout terrain, ce sont les plaques carrées qu’il faut privilégier ! Enfin carré, elle ne le sont pas vraiment, les dimensions exactes sont de 275 x 200. On appelle les plaques carrées les plaques d’immatriculation posées à l’arrière d’un 4×4. Si elles sont aujourd’hui utilisées dans des buts décoratifs, elles répondent toujours et bien sûr aux critères d’homologation.
En effet, les critères de TPPR, Travaux Publics Plaque Réflectorisée, régis par le Ministère des Transports valident l’affichage du code de validité. Et nos plaques carrées remplissent ces critères. Vous pouvez donc totalement les utiliser sur la voie publique, sans craintes.
Les plaques plus standart et homologuées, certes moins allongées que les plaques pour voiture ou pour motos, sont aussi rectangulaire.
La sanction administrative pour tout conducteur qui n’utilise pas de plaques homologuées est de 135€, autant ne pas se faire avoir bêtement.
D’autant que nous pouvons vous livrer en 24 ou 48h après la sortie de l’atelier.
Concrètement, comment ça fonctionne de faire une plaque d’immatriculation de 4×4 avec MesPlaques.fr ?
Tout d’abord, vous modélisez votre plaque dans nos configurateurs. Vous renseigner votre numéro d’immatriculation pour une plaque homologuée, destinée à la voie publique. Pour les plaques décoratives, destinées à un usage privé, vous êtes libres en termes de personnalisation.
Une fois que vous avez la plaque de vos rêves, vous achevez la commande.
Nous la recevons alors directement à l’atelier. De là, nous réalisons l’injection des éléments personnalisés dans notre plaque. Notre plaque dont l’alliage est breveté par nos soin, dans un mélange de PETG et de PMMA, le rendant unique en France, et introuvable ailleurs sur le marché.
Nous moulons ensuite la plaque d’immatriculation, et la laissons se stabiliser.
Une fois prête, nous emballons votre nouvelle plaque dans un emballage individuel. Un emballage dans lequel nous ajoutons aussi vos rivets blancs offerts, pour fixer votre nouvelle plaque à votre 4×4.
Plexiglas incassable et indéformable, traité spécialement pour ne pas ternir.
Plaques traitées avec un stabilisateur resistant aux UV et empêchant la décoloration.
Matériau communément appelé « Plexiglas crystal », Transmission lumineuse 93%
Plexiglas haut-de-gamme ayant une resistance 18 fois supérieure à une plaque classique.









